當(dāng)管路過長(zhǎng)時(shí),油在管路里分配的過多,造成壓縮機(jī)回油過少,可以在視鏡里看

把油分的回油回到儲(chǔ)液罐不好,因?yàn)橛鸵^蒸發(fā)器,影響制冷效果

油分的回油口接壓縮機(jī)底部是理想的,但因?yàn)閴嚎s機(jī)底部的回油針閥接的困難和壓縮機(jī)抖動(dòng),很多人將此回油管接到了儲(chǔ)液罐,其實(shí)可以買到現(xiàn)成的橡膠管帶閥針的配件就可以解決了。否則要是壓縮機(jī)底部的頂針失效或管裂,那就難修了。

回油管單向閥是怕壓縮機(jī)底部的油到罐到油分里,這種可能比較小,(靜態(tài)時(shí)油分的壓力一般還是大于壓縮機(jī)底部的壓力)油分一般是靠浮球來打開油分的油管的,建議在油分至壓縮機(jī)底部的針閥中間加個(gè)角閥,對(duì)維修有好處。

買不到回油管子,建議不要自己作帶閥針的喇叭口,可以從機(jī)子上拆現(xiàn)成的,比如風(fēng)機(jī)的壓力開關(guān)上的